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[9号线] 独家探访|嘉华轨道专用桥预计年底合龙 9号线将再现“穿楼”景象 [复?#23631;?#25509;]

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发表于 2019-3-19 10:06:32 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 ajb4442574 于 2019-3-19 10:08 编辑

华龙网-新重庆客户端3月18日19时55分讯(记者 刘艳)嘉华轨道专用桥有了新进展。今(18)日,华龙网-新重庆客户端记者从重庆轨道九号线建设运营有限公司了解到,日前嘉华轨道专用桥的5根墩柱全部实现封顶,大桥建设将进入上部结构施工,预计年底合龙,将与80米外的嘉华公路大桥形成?#29256;?#22969;桥”。



建设中的轨道9号线嘉华轨道专用桥。记者 李裕锟 摄

8层楼高的水下深处施工 5根墩柱全部封顶

嘉华轨道专用桥全长618.915米,桥宽12.5米,双线轨道桥?#28023;?#26159;轨道9号线一期的控制性节点工程。

嘉华轨道专用桥虽不长,但是施工难度不小。刚?#24080;?#29616;封顶的嘉华轨道专用桥主墩P5墩位于嘉陵江深水区。嘉陵江水流湍急、水位涨跌不定,河床坚硬的岩石等都令施工平台搭设无处生根着力。

重庆轨道交通9号线一期五标段嘉华轨道专用桥工区负责人说,项?#23458;?#38431;经过长达半年的论证,通过冲击钻成?#20303;?#24037;程钻机修边、蛙人潜水加水下高清摄像头配合捞渣的方式,在水下搭建起一个高达28.5?#20303;?#22721;厚2?#20303;?#37325;800?#20540;?#38050;围堰。P5?#31449;?#22312;钢围堰里建设,这相当于在8层楼高的水下施工。

该负责人表示,随着P5主墩的封顶,也标志着嘉华轨道专用桥的5根墩柱全部封顶,大桥将进入上部结构施工。



工人正加工桥?#24080;?#24037;钢架。记者 李裕锟 摄

大桥?#21482;?#32467;构 轨道列车通过更平稳

在嘉华轨道专用桥上部结构施工中,工人们将面临又一施工难点:一个长达92?#20303;?#37325;约1200?#20540;?#38050;箱梁需整体吊装就位。

该负责人说,嘉华轨道专用桥设计为“?#21482;?#32467;构”,即在5号桥墩和6号桥墩252米跨度间要插入一段92米长的钢结构箱?#28023;?#36825;样可以有效减少跨中箱梁挠度,提高轨道列车通过时的平稳度。大桥建成后,将是目前全球最大跨度的刚构-连续?#21482;?#32452;合结构双线轨道专用桥。

“这段92米的钢箱梁重达1200?#37073;?#38656;要整体在江面上吊装就位。”该负责人说,这需要同时考虑?#33267;?#36816;输、江水流速、水位高差、风向、单次起重等多种因素,其难度极大。

按计划,嘉华轨道专用桥预计年底合龙,将与80米外的嘉华公路大桥形成?#29256;?#22969;桥”,相互呼应。

将再现轨道“穿楼”

嘉华轨道专用桥北接江北区北滨路,横跨嘉陵江后,南接渝中区华村站。轨道9号线华村站与重庆嘉陵帆影项目的商?#31561;?#27004;结合,将再现轨道“穿楼”景象。

华龙网-新重庆客户端记者看到,轨道华村站为一个高架站,目前车站主体结构完成。



轨道9号线华村站站台与周围高楼融为一体。记者 李裕锟 摄



已修建成型的轨道站台。记者 李裕锟 摄

施工方中建三局三公司项目总工冯吉介绍,轨道华村站的站台层在重庆嘉陵帆影一裙楼的第五层。虽然轨道与楼房看似一体,事实上互不干扰。今后,乘客在此下了轨道,可实现轨道和商业?#34892;?#26080;缝的切换。(消息来自华龙网)
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沙发
发表于 2019-3-19 10:09:16 来自?#21482;?/span> |只看该作者
这个穿楼,估计就是轰隆隆的了喔

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藤椅
发表于 2019-3-19 10:21:25 来自?#21482;?/span> |只看该作者
?#19978;?#24070;影要2022。到时9号线过江看400+的粗楼还是挺好看估计。

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发表于 2019-3-19 11:08:52 |只看该作者
回到巴黎吧 发表于 2019-3-19 10:21
?#19978;?#24070;影要2022。到时9号线过江看400+的粗楼还是挺好看估计。

考虑过400+高楼的感受嘛

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报纸
发表于 2019-3-19 11:12:30 来自?#21482;?/span> |只看该作者
以后又多了一个拍穿楼的网红地点?

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地板
发表于 2019-3-19 13:18:32 |只看该作者
9号线肯定是比400+先建好。裙楼计划是在6月动工,嘉陵帆影现在都有160人了,一台M440F,一台1280,一台2700在重庆建筑史上史无前例。到时候真动起来根本停不下来,所以裙楼根本不用担心,肯定能如期对接站台,毕竟施工方式中建三局三公司

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发表于 2019-3-19 13:20:06 来自?#21482;?/span> |只看该作者
大江大山大桥大楼,地铁轰鸣穿过,车辆川流不息。此景很重庆!

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发表于 2019-3-19 17:12:56 |只看该作者
期望裙楼建设与轨道站投用同步完成

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发表于 2019-3-19 18:31:42 来自?#21482;?/span> |只看该作者
只怕是天花板?#23478;?#36973;抖落,真正可以拍抖音了

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发表于 2019-3-20 00:14:38 |只看该作者
地铁穿非住宅楼宇不算什么稀奇?#34385;椋?#25104;不了网红。

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发表于 2019-3-20 09:42:07 |只看该作者
现在还是这个样子,确定年底能合拢吗?

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发表于 2019-3-20 11:16:12 |只看该作者
挤不上地铁的风 发表于 2019-3-20 09:42
现在还是这个样子,确定年底能合拢吗?

我也是觉得,曾桥 好像 都不止9个月 合龙吧。

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发表于 2019-3-20 15:27:47 |只看该作者
今年合拢?不是要有意侮辱红桥啊

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发表于 2019-3-20 17:49:05 来自?#21482;?/span> |只看该作者
地铁穿楼远没得单轨穿楼好看。轨道梁那么宽,还有护?#31119;?#31449;下面就看见车顶,还有可能装隔离墙……

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