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[13号线] 现在推测的13号线拆分区段方案  关闭 [复?#23631;?#25509;]

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楼主
发表于 2019-3-14 15:22:37 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 hat600 于 2019-3-14 15:27 编辑

我现在发现了。YY也是阵地,要占领。

目前知道的内容:
1、拨接点:回龙观站西、西二旗站北
2、还建龙泽站位置
3、还建龙泽站?#21069;?#22320;下站
4、新龙泽站(换乘站,下略)是地下站,双?#28023;珺线外包A线
5、B线新龙泽-还建龙泽区间为矿山法
6、B线新龙泽-京新高速西区间为盾构法
7、新龙泽有一体化开发设计

目前可以基本确定的内容:
1、新龙泽站以东AB线路走向
2、两线入地点
3、还建龙泽站是侧式站台
4、A线下穿京藏高速区间为矿山法
5、新龙泽站位置(南北精度约50m,东西精度约120m)

目前难以肯定的内容:
1、AB线路下穿国铁和既有13号线的位置、与这些线路和设施的关系
2、AB线路联络线位置
3、19号线设站具体位置和换乘方案

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能不外链?#35745;?#23601;别外链,图池挂了就查不到了。

地铁族最大错觉:规划会公布

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沙发
发表于 2019-3-14 15:26:03 来自?#21482;?/span> |只看该作者
沙发。。。。。。

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藤椅
发表于 2019-3-14 15:28:52 |只看该作者
地板 ,紫薯布丁

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板凳
发表于 2019-3-14 15:30:27 |只看该作者
就是不明白为何原有的隧道不能用上?

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报纸
发表于 2019-3-14 15:32:12 |只看该作者
qwe123 发表于 2019-3-14 15:30
就是不明白为何原有的隧道不能用上?

我以前画过龙泽端出口拨线的图

即使能实施也过于极限,而?#26885;?#29298;龙域东一路,没有用很正常
能不外链?#35745;?#23601;别外链,图池挂了就查不到了。

地铁族最大错觉:规划会公布

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地板
发表于 2019-3-14 15:32:21 |只看该作者
猜猜换乘站的出口比较有意思有挑战
势必G6辅路会有一出口,快速自行车道会建一个跨G6的人行道,所以出口?#25442;?#21040;路东了。应该也?#25442;?#21040;现有13号线南边。

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发表于 2019-3-14 15:34:44 |只看该作者
hat600 发表于 2019-3-14 15:32
我以前画过龙泽端出口拨线的图

即使能实施也过于极限,而?#26885;?#29298;龙域东一路,没有用很正常

请教下为啥要入地?

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发表于 2019-3-14 15:38:18 |只看该作者
felixwon 发表于 2019-3-14 15:34
请教下为啥要入地?

1、环评。

2、不入地,不入地就要高架过G6,高架过G7,高架跨过京张高铁动车运用所和高架桥。

高架跨过京张高铁,13A根本没有空间起这个高度。13B需要非常高、跨?#30830;?#24120;大的桥梁来跨过已经基本实施完成的动车运用所。
能不外链?#35745;?#23601;别外链,图池挂了就查不到了。

地铁族最大错觉:规划会公布

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发表于 2019-3-14 15:38:36 来自?#21482;?/span> |只看该作者
好图,不错。
?#28909;?#26032;站要一体化,那么希望有跨g6的地下通道,这样比较好,便民一些

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发表于 2019-3-14 15:39:59 |只看该作者
hat600 发表于 2019-3-14 15:38
1、环评。

2、不入地,不入地就要高架过G6,高架过G7,高架跨过京张高铁动车运用所和高架桥。

那请教请教入地和不入地哪个造价会更高?难道不入地比入地造价还高?

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发表于 2019-3-14 15:41:49 |只看该作者
什么都?#25442;?发表于 2019-3-14 15:38
好图,不错。
?#28909;?#26032;站要一体化,那么希望有跨g6的地下通道,这样比较好,便民一些

快速自行车道带一个跨G6的人行道,马上建好了

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发表于 2019-3-14 15:42:04 |只看该作者
本帖最后由 hat600 于 2019-3-14 15:45 编辑
wanglifei1012 发表于 2019-3-14 15:39
那请教请教入地和不入地哪个造价会更高?难道不入地比入地造价还高?


价格的目的是支?#22697;?#20123;钱换取可行性

没有可行性的方案无法讨论价格

能不外链?#35745;?#23601;别外链,图池挂了就查不到了。

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发表于 2019-3-14 15:42:39 来自?#21482;?/span> |只看该作者
felixwon 发表于 2019-3-14 15:41
快速自行车道带一个跨G6的人行道,马上建好了

忘?#33487;?#33580;了……
?#36824;?#30475;车流来看,一个人行道可能?#36824;唬?#22810;一个多一种选择

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发表于 2019-3-14 15:44:25 来自?#21482;?/span> |只看该作者
什么都?#25442;?发表于 2019-3-14 15:38
好图,不错。
?#28909;?#26032;站要一体化,那么希望有跨g6的地下通道,这样比较好,便民一些

跨g6的桥在修了,和自行车道一体

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发表于 2019-3-14 15:45:44 来自?#21482;?/span> |只看该作者
换乘站和永丰版主一个画法

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