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[规划中] 我来说说北京地铁线路上的最大两个缺陷 [复?#23631;?#25509;]

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楼主
发表于 2019-2-17 16:04:57 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 hiraindrops 于 2019-2-17 18:24 编辑

1、缺乏穿城的大站快线。特别是南北方向的。目前像8号线、5号线、4号线,从南到北或者从北到南慢死,太多站了。或者可以借助新机场线建设,构建穿城大站快线。
2、缺乏向?#34892;?#30340;放射线或者说斜线。都是南北、东西交织的方格形的。?#28909;?#20174;西北到东南,怎么换乘都很久,因为走的的都是直角边,要是增加几个大斜线会好很多。

其他问题当?#25442;?#26377;一些,大家也都说过很多,这里就不谈了。

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沙发
发表于 2019-2-17 16:15:19 |只看该作者
16~19号线不就是针对1的嘛
斜向线路则和北京的路网结构不协调吧

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藤椅
发表于 2019-2-17 16:18:03 |只看该作者
斜线,14号线原线位了解一下。

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板凳
发表于 2019-2-17 16:45:42 来自?#21482;?/span> |只看该作者
TommyL4 发表于 2019-2-17 16:15
16~19号线不就是针对1的嘛
斜向线路则和北京的路网结构不协调吧

16~19在市区?#25105;?#26159;慢慢线

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报纸
发表于 2019-2-17 16:48:01 来自?#21482;?/span> |只看该作者
最大的问题是:?#23478;?#32463;高铁时代了,但是北京地铁的平均旅速还不超过60码。对于一个超大巨型城市而言至少得有平均时速120码的快速地铁来与之匹配

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地板
发表于 2019-2-17 16:59:08 |只看该作者
有一部分正在解决了。

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发表于 2019-2-17 16:59:57 |只看该作者
20号线了解一下

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发表于 2019-2-17 17:18:29 来自?#21482;?/span> |只看该作者
caocheng8230 发表于 2019-2-17 16:48
最大的问题是:?#23478;?#32463;高铁时代了,但是北京地铁的平均旅速还不超过60码。对于一个超大巨型城市而言至少得有 ...

平均时速120 就要保证站距需要足够大(核心区也一样) 有那么大的超长距离通勤客流吗?
痴痴地等六号线东西贯通的一刻 但是发现它贯通的时候都毫无意义了……

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发表于 2019-2-17 17:43:50 来自?#21482;?/span> |只看该作者
1.17,19都?#21069;。?9在城里也是(令人诟病的)大站快?#30340;亍?br /> 2机场线:什么时候我不?#20999;?#32447;了?

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发表于 2019-2-17 17:45:35 来自?#21482;?/span> |只看该作者
caocheng8230 发表于 2019-2-17 16:48
最大的问题是:?#23478;?#32463;高铁时代了,但是北京地铁的平均旅速还不超过60码。对于一个超大巨型城市而言至少得有 ...


在建的17,19就是最高时速120的。另外城区旅速35就可以了,城里站距小,别苛求太多。但郊区不达到旅速50还是太慢。能上50的常规地铁应该只有M15

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发表于 2019-2-17 17:45:47 来自?#21482;?/span> |只看该作者
19号线公?#35760;?#19968;大堆人骂没有快线,公布后一堆人反过来骂19号线站少。这里面有多少两边都骂过的?

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发表于 2019-2-17 17:46:41 来自?#21482;?/span> |只看该作者
本帖最后由 北落鹰 于 2019-2-17 18:29 编辑

19号线将使10号线南北环之间通勤时间缩小至20分钟以内,现在吐槽19号线设站少的建成后一定会真香的

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发表于 2019-2-17 17:48:47 来自?#21482;?/span> |只看该作者
TommyL4 发表于 2019-2-17 16:15
16~19号线不就是针对1的嘛
斜向线路则和北京的路网结构不协调吧

16不是快线

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发表于 2019-2-17 18:21:13 |只看该作者
tiger2009 发表于 2019-2-17 17:48
16不是快线

16不但不断快线,而?#19968;?#26159;偏居一侧的线。

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发表于 2019-2-17 18:24:23 |只看该作者
这么说吧,先看机场,草桥到大兴机场可以说搞到20分钟以内挺快,但问题是全北京各处到草桥就目前的路网得多长时间?北边的普遍得大于1小时吧?
再看高铁,西站到石家庄多长时间?南站到济南也?#36824;?#19968;个半小时。可是到这俩站普遍得多久?

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